Концерн BYD не очень известен в Европе, но это крупнейший производитель электромобилей в мире. Своим положением он обязан превосходным показателям продаж на внутреннем рынке, несмотря на то, что производством автомобилей на электроэнергию занимается только с 2003 г.
Раньше компания, название которой является сокращением слов "Build Your Dream", на протяжении многих лет производила в основном аккумуляторы. Его продукты можно найти в мобильных телефонах и других электронных устройствах по всему миру. Поэтому, когда BYD утверждает, что разработал революционную технологию, ему нужно верить.
Китайские компании, как известно, дают обещания без покрытия, но в этом случае должно быть иначе. BYD-известный и надежный продюсер. Совместно с концерном Daimler AG реализует на китайском рынке совместное предприятие под брендом Denza, а 10% акций BYD купил сам Уоррен Баффет.
Инновационные аккумуляторы дебютируют в новом автомобиле этой марки-BYD Han. Это седан, который, как ожидается, поступит в продажу в Китае в середине 2020 года. Он будет предлагаться в двух вариантах: полностью электрическом и в качестве гибридного плагина. самый мощный вариант с двигателем внутреннего сгорания и тремя электрическими может похвастаться мощностью 476 л. с. Источником электроэнергии в нем станут аккумуляторы новой конструкции.
В химическом отношении BYD применил в них современную, но известную технологию LiFePO4. Это литий-железо-фосфатные батареи. Самым новым является их архитектура, названная компанией "Blade Battery".
